ASENA VE MİLLETVEKİLLERİ?NİN DE İÇİNDE BULUNDUĞU UÇAK, SİBİRYA?DA MECBURİ İNİŞ YAPTI.
Bir tiyatro ve otel kompleksinin açılışı için Sibirya?ya giden 7 milletvekili, Asena, 10 basın mensubu ve Anadolu Ateşi dansçılarının bulunduğu uçak, dönüşte düşme tehlikesi atlattı.Türkiye?ye dönüş yapmak üzere havalanan Free Bird havayollarına ait MD 83 model (tipi) uçağın kalkıştan yarım saat sonra buzlanma nedeniyle iniş takımları kapanmadı. Uçak, kalkıştan 30 dakika sonra Hanti-Mansisk Havalimanı?na acil iniş yapıldı.
Türk inşaat firması Kontek İnşaat Sanayii?nin yaptığı tiyatro, kültür ve otel kompleksinin açılışına katılmak üzere Batı Sibirya Otonom Bölgesi?nin başkenti Hanti-Mansisk?e giden Türk kafilesi, dönüş yolunda ölüm tehlikesi atlattı. Dün hava sıcaklığının eksi 45 derece olduğu Hanti-Mansisk?den Türkiye?ye dönüş yapmak üzere havalanan Free Bird havayollarına ait MD 83 model (tipi) uçağın kalkıştan yarım saat sonra buzlanma nedeniyle iniş takımları kapanmadı. Pilotlar, risk almamak ve yerde iniş takımlarını kontrol ettirmek amacıyla geri dönmeye karar verdi. İniş takımları açık olduğu için havada düşük süratle yol alan uçak, yakıtını azalttıktan sonra 110 yolcusuyla birlikte kalkış yaptıkları Hanti-Mansisk Havalimanı?na zorunlu iniş yaptı.
Ekipte yer alan 7 milletvekilinden Ali Dinçer (CHP), Muzaffer Baştopçu, Yüksel Coşkunyürek, Mustafa Çakır, Salih Kapusuz, Süleyman Sarıtaş, Mahmut Yıldırım (AKP), oryantal Asena, Anadolu Ateşi?nin 45 kişilik kafilesi ve 10 basın mensubu havada korku dolu anlar yaşadı. Uçak indikten sonra ekip havalimanında beklemeye başladı. Ülkeden çıkış yaptıkları için şehir içine giriş izni verilmeyen 110 kişi, alanda mahsur kaldı.
MOSKOVA?YA GİDELİM ÖNERİSİ
Yaklaşık 6 saat terminalde, uçaktaki arızanın giderilmesini bekleyen ekipten Asena?nın çok tedirgin olduğu belirtildi. Sibirya?dan karayolu ile Moskova?ya gitmeyi önererek oradan uçmanın daha sağlıklı olacağını söyleyen oryantal, yetkililerin araya girmesiyle bir süre daha beklemeyi kabul etti. AKP milletvekilleri ise Türkiye?yi arayarak kendilerini almak üzere ikinci bir uçak istedi.
Gerekli tetkikler yapıldıktan sonra arıza giderilirken, ekip altı saatlik beklemenin ardından aynı uçakla İstanbul?a döndü.
İniş takımları neden donar?
Çok aşırı soğuk yerlerde uçan yolcu uçaklarında bazen iniş takımlarının donması gibi olaylarla karşılaşılabiliniyor. Ortalama 8 ila 12 bin metre yükseklikteki hava sıcaklığı eksi 57 dereceye kadar düşüyor. Bu olayda kalkıştan sonra aşırı soğuk nedeniyle kapakların donarak iniş takımının kapanmamış olabileceğine dikkat çeken uzmanlar, pilotların doğru karar vererek geri döndüklerini ifade ediyorlar.
Kaynak:Demirhan Hararlı-Hürriyet